АЗС
АЗС

Запасов дизельного топлива на заправках в ДНР осталось на неделю, об этом заявил депутат фракции «Свободный Донбасс», зампред Комитета НС ДНР по промышленности и торговле Евгений Орлов.

Читайте также: Куда исчезло дизтопливо с горловских заправок?

«Ни для кого не было секретом, что 2018 год мы встретим в кризисном положении. Еще в декабре 2017 г., на пленарном заседании в НС я предупредил Голенко о том, что нас ожидает топливный кризис и необходимо предпринимать меры, которые позволили бы минимизировать риски. Но бывший министр отрицал возможность возникновения такой ситуации», — отметил депутат.

По его словам, сегодняшняя ситуация на заправках исходит из двух ключевых моментов. В первую очередь, это связано с ситуацией на самом топливном рынке в РФ. При увеличении цены на нефть снижается мотивация для производства топлива. В результате чего возникает нехватка такого топлива. Вторым ключевым моментом является то, что лицензирование началось в январе, в тот период, когда изменились правила на самом рынке в РФ. То есть, параллельно с возникновением трудностей при покупке нефтепродуктов в России предпринимателю приходится еще изымать средства на лицензирование.

Отметим, что проблемы с дизельным топливом в ДНР появились еще в середине января 2018 г. За один день цена на дизель выросла на 7 р., при том, что в России такое топливо подорожало на 1,30 р. То есть, это было искусственное подорожание, вызванное монопольным положением единственного топливного трейдера в ДНР.

«Но нельзя забывать, что дизель – основа для коммерческого транспорта. Вся логистика предприятия построена в основном на дизельном транспорте, поэтому такое подорожание совершенно некорректно. Раз основные субъекты на этом рынке – госпредприятия, в том числе и в роли импортеров, мы должны уточнить, кто у нас ответственен за регулирование цен», — заявил парламентарий.

В Постановлении Совмина № 10-41 сказано, что на ГСМ устанавливается регулируемая цена. То есть, со стороны органов власти должен быть инструментарий для мониторинга цен на топливо.

«На основании этого Постановления, я написал депутатское обращение касательно резкого повышения цен на дизельное топливо в январе. Я попросил у Совмина предоставить информацию, был ли запрос на игроков топливного рынка по поводу обоснования повышения стоимости топлива, и какие меры предприняты для предотвращения повторения такой ситуации. Но оказалось, что в ДНР никто не реализовывает постановление о регулируемых ценах. Это безответственность», — отметил Е.Орлов.

По словам парламентария, возникшая ситуация привела к тому, что объема запасов дизельного топлива в ДНР хватит буквально на неделю.

«Если не будут предприняты конкретные эффективные шаги, через неделю мы получим город без маршруток, магазины без товара и т.д. Поэтому меры нужно предпринимать буквально в кратчайшие сроки. Необходимо реализовать комплекс мероприятий, который позволит дерегулировать рынок. Нужно создать профессиональное сообщество для диалога, выбрать министерство, которое будет ответственно за результаты государственной политики в сфере ГСМ», — добавил депутат.

Помимо всего прочего, Евгений Орлов обратил особое внимание на то, что впереди посевная кампания.

«Если ответственные ведомства не решат вопрос с топливным кризисом, то это будет гуманитарная катастрофа», — подчеркнул депутат.

Как сообщил Евгений Орлов, вчера депутатом было написано очередное обращение в Совмин ДНР с предложением назначить ответственного за регулирование цен на ГСМ.

 
 

Добавить комментарий


Чтобы постоянно не вводить имя и не проходить проверку на спам  войдите в личный кабинет. Кроме того, вы сможете: подписываться на комментарии, пользоваться стилями оформления, редактировать свои комментарии, прикреплять фото и видео, а также ваши комментарии будут публиковаться сразуже после отправки.
Если у вас ещё нет аккаунта,  зарегистрируйтесь на сайте.