Автобус
Автобус

Депутат НС ДНР фракции «Свободный Донбасс», зампред Комитета по транспорту и связи Сергей Сверчков прокомментировал процесс монополизации на рынке маршрутных перевозок в ДНР.

Читайте также: В Украине тарифы на услуги ЖКХ в разы выше, чем в ДНР

«Монополизации пока еще нет, но появился бизнесмен, который может себе позволить приобрести и содержать большой автобусный парк. Полтора года назад он приобрел 2 макеевских АТП и продолжает покупать большое количество автобусов «Донбасс». Возможно мы столкнёмся с тем, что рынок будет монополизирован» - сказал Сергей Сверчков.

Отметим, что перевозки пассажиров необходимо разделить на внутригородские перевозки, пригородные и междугородние, проблемы существуют в каждой сфере.

Во внутригородских перевозках это тарифы, повышение которых невозможно, потому что он не будет соответствовать уровню доходов граждан. Но если государство не начнет программу поддержки перевозчиков, то в городах практически не останется технически исправных транспортных средств.

Их уже становится меньше, отметил зампред Комитета по транспорту и связи. Так в довоенный период в Донецке на рейс выходило 1250 автобусов, сейчас — около 500. А тарифы на проезд в общественном транспорте, которые действовали в довоенный период, просто умножили на 2.

Сейчас стоимость проезда варьируется в пределах 8-9 р., хотя экономически обоснованный тариф по ряду маршрутов 12 - 15 р. Добавим, что в довоенное время из бюджета постоянно выделялись дотации за перевозку льготных категорий, сейчас ничего не делается для поддержки перевозчиков, отметил Сверчков.

«У нас большая проблема с компенсацией льготного проезда граждан. Более 20 категорий имеют право на льготный проезд, но это не должно происходить за счет частного бизнеса, иначе мы можем остаться без перевозчиков, 90% из которых — частники» - добавил Сверчков.

Сейчас рассматривается законопроект, согласно которому, в автобусах осуществляющих пригородную перевозку пассажиров на расстояние не более 50 км., должно находиться не более 20% льготников от общей пассажировместимости.

«Согласно ведомости, сейчас льготным проездом пользуется порядка 60-80% людей. А если льготных мест в автобусе будет не более 20%, у перевозчиков увеличится оборот. Соответственно, увеличится и количество маршрутов, автобусы будут более комфортабельные и безопасные» - подытожил Сверчков.

 
 

Комментарии


0 Вадим вадим 02.03.2018 16:07
Извините пожалуйста но депутат наверно не знает что ещё с тех довоенных лет правления эти
же перевозчики повышали проезд а транспорт так же разавливался на ходу а деньги шли в карман хозяна этих машин все без контроля государства работать не будет им всегда мало лучше наладьте контроль а то деньги отдал а билета не дают вот и считаайте кому выгодно
Ответить Ответить с цитатой Цитировать
0 Света 02.03.2018 16:57
Почему наше правительство. допустило скупку автобусов частниками?
Ответить Ответить с цитатой Цитировать
0 чехарда 02.03.2018 20:51
льготников не возят а пассажиров не обелечивают
Ответить Ответить с цитатой Цитировать
0 Серж 03.03.2018 12:26
Вопрос каких льготников? речь идет о маршрутках,там платят все. 50% парка автобусов(маршрутки)полный хлам.что при Украине что сейчас.
Ответить Ответить с цитатой Цитировать
0 димон 03.03.2018 19:51
рынки республике-- автобусы какому-то дяде
Ответить Ответить с цитатой Цитировать
0 НИКОЛАЙ 04.03.2018 16:13
Николай.Уважаемый Сверчков!Надо было не сливать АВТО-ЭКСПРЕСС и тогда бы сейчас не плакались.Вы поймете о чем речь.Но и сейчас шансы есть.
Ответить Ответить с цитатой Цитировать
0 Гоша 08.03.2018 00:13
нынешняя "власть" такая же продажная и хапающая, как и предыдущие... к сожалению... в некоторых моментах даже хуже. :-x
Ответить Ответить с цитатой Цитировать

Добавить комментарий


Чтобы постоянно не вводить имя и не проходить проверку на спам  войдите в личный кабинет. Кроме того, вы сможете: подписываться на комментарии, пользоваться стилями оформления, редактировать свои комментарии, прикреплять фото и видео, а также ваши комментарии будут публиковаться сразуже после отправки.
Если у вас ещё нет аккаунта,  зарегистрируйтесь на сайте.